17.05.2019
Не так давно стала известна информация о том, что планировалось для Hyundai Elantra 2020 года. В частности, что его автоматические комплектации собирались в вариатор и получали значительное улучшение экономии топлива. Hyundai наконец-то раскрыл все детали компактного седана, и появилось больше обновлений коробки передач, в том числе потеря механической коробки передач. Но другие модели также видят улучшение экономии топлива. Цены тоже выросли.
Поговорим о трансмиссии и экономии топлива. Все Hyundai Elantra будут иметь только автоматическую коробку передач. Все 2,0-литровые модели с естественным всасыванием получают CVT, в то время как Eco с его 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом и Sport с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом получают семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Хотя это разочаровывает энтузиастов, стоит отметить, что механические коробки передач по-прежнему доступны в Elantra GT N-Line и Hyundai Veloster.и в паре с тем же турбонаддувом, что и Elantra Sport. Как мы уже упоминали ранее, урезание вариаторов показало значительное увеличение экономии топлива, но модель Eco также набрала 1 миль на галлон при всех условиях вождения.
Hyundai также обновил список стандартных функций Elantra. Все модели теперь поставляются с двойным автоматическим климат-контролем, автоматическим экстренным торможением и системой удержания полосы движения. Эти функции помогают компенсировать повышение цены по сравнению с предыдущей моделью. Новая базовая цена составляет от 19 870 долларов. Это увеличение на 1750 долларов по сравнению с прошлогодней базовой ценой в 18120 долларов, но по сравнению с моделью с механической коробкой передач, которой больше не существует. Сравнивая новый базовый вариатор со старым базовым автоматом, разница составляет всего $ 750. Разрыв сужается с некоторыми другими отделками. На самом деле, у Eco такая же цена, а у Sport с трансмиссией с двойным сцеплением дешевле, чем в прошлом году. Для лучшей экономии топлива и дополнительных функций это кажется довольно разумным.