Тестируя Peugeot Rifter

06.01.2020

Данный автомобиль частично напоминает уже известное авто рartner.

Изучая эту модель, первое, что бросается в глаза так это опускаемое стекло, которое установлено на задних дверях. Это действительно хорошая новость, ведь раньше этой системы не было, что доставляло некого дискомфорта владельцам автомобиля.

Также новинкой автомобиля стала двухъярусная мультимедийная система с достаточно большим сенсорным экраном. Стоит также подчеркнуть, что USB-разъем спереди всего один, так, что много девайсов туда явно не вставишь. Если учесть тот момент, что инфотеймент автомобиля не имеет собственной навигации, то скорее всего в этот единственный разъём будет всунут телефон, который будет часто находиться на зарядке от использования навигатора.

В целом, внутри автомобиля много ниш под всякую мелочевку, так, что даже самый запасливый водитель получит достаточно много мест, что куда положить.

Автомобиль семиместны, правда третий ряд достаточно маленький, так, что высоким людям там делать нечего. Но благодаря тому, что третий ряд расположен выше среднего, то это прибавило хоть не много места для ног. Под капотом установлен 1,6 литровый турбодизель, который хранит в себе 92 лошадиные силы, автомобиль управляется с помощью пятиступенчатой механики.

До первой сотни автомобиль разгоняется не просто долго, а катастрофически долго, а именно за 17 секунд, так, что для тех, кто хочет быстрой езды, то этот автомобиль явно не для него.

Автомобиль тихий и достаточно комфортный, по многим своим показателям.

Этот пежо переднеприводной, имеет грузоподъёмность в 738 кг., а объем багажника при собранных сидениях равен 2693 л.