Пежо и Citroen занялись разработкой глобального электротранспорта

16.05.2016

Пока мало подробностей на эту тему, но уже известно, что будущее шасси транспорта на электротяге будет называться e-CMP. Концерн общими усилиями, параллельно с компанией Dongfeng Motor приступил к разработке уникальной платформы, что послужит основой для крупных электрических автомобилей. Об этом стало известно из сообщения, недавно оставленного представителями марок. Будущее шасси назовут e-CMP, его сделают на основании модульной архитектуры СМР, разработки начались еще по весне прошлого года. Платформа подойдет для транспортных средств В и С-сегмента, авто будут производиться под такими брендами, как Пежо и Citroen, а еще DS и Dongfeng, буквально с 2019 года.

Соответственно, французы станут выпускать электромобили, идентичные по размеру Пежо 208, как вариант Citroen С3, и так далее. Партнеры говорят о том, что уже к 2020 году доход альянса DPCA станет превышать 100 миллиардов юаней, то есть 15 миллиардов долларов. Несколько ранее представители бренда PSA Peugeot Citroen заявляли о том, что планируют разработать 26 новеньких легковых автомобилей уже к 2021 году. В их числе окажется 7 гибридных вариаций, которые будут подзаряжать собственные батареи от бытовой электросети, плюс 4 машины исключительно с электрической силовой установкой.