Пежо удивит электрической версией Partnet Tepee

20.02.2017

Компания анонсировала премьеру электрифицированного Partnet Tepee, кроме того, французы акцентируют внимание на минимальных расходах на содержание транспорта, и это оправданно. Дело в том, что плановое техническое обслуживание потребуется автомобилю только через 40 тысяч километров пробега. В преддверии Женевского автосалона, планируется премьера Пежо Partnet Tepee Электрик, пассажирской модификации, что в личном поколении выпускается с 2013 года. Машина работает за счет электромотора, выжимающего 68 лошадиных сил, при крутящем моменте в 200 Нм.

Специалисты установили 2 литий-ионные батареи, емкость которых 22,5 кВт/ч, они гарантируют запас хода до 170 километров, с учетом цикла NEDC. Относительно реального километража на обычной дороге, наверняка это 100-120 километров. Благодаря экспресс-зарядному устройству стандарта ChaDeMo, буквально в течение получаса, доступно пополнить запас энергии на 80%, хотя процесс зарядки от классической розетки отнимает до 15 часов времени. В связи с тем, что Пежо Partnet Tepee Электрик – оправданная машина для бизнеса, французы настаивают, что снизили затраты на содержание авто, если сравнивать с обычными аналогами.