К 2026 году Пежо и Ситроен вернутся на североамериканский рынок

30.01.2018

Карлос Таварес, который стоит во главе PSA Group, сумел вывести компанию из кризиса в течение 2-х лет, хотя планировал за 5 лет. Ныне специалист не скрывает собственных амбиций, поэтому хочет вернуть на североамериканский рынок некоторые модели брендов, соответственно, говорит о потенциальных планах. Его выступление на Всемирном конгрессе, который проходил под патронатом Automotive News, цитируют разные СМИ, случилось так, что на рынок могут вернуть, как минимум 2 марки, некогда там представленные. Следует акцентировать внимание на том, что французы свернули все свое производство в США еще в 1991 году.

Почему путь столь продолжительный? Изначально Таварес хочет детально изучить местную аудиторию, для этого PSA в конце прошлого года запустила электронный сервис, численность приложений которого будет стабильно увеличиваться. Более того, к тому времени модельный ряд французских марок, которые пригодятся Таваресу в Америке, полностью сформируют, особенно это касается кроссоверов. Естественно, нужно подготовить дилерскую сеть, а также заручиться поддержкой основных игроков, в частности AutoNation. Немаловажно то, что это известный дилер в США, который в течение года может реализовать по 300 тысяч транспортных средств.