09.04.2019
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) должен заплатить Tesla «сотни миллионов» евро, чтобы позволить электромобилям Tesla считаться частью «пула» автомобилей FCA с целью измерения выбросов CO2, что позволяет FCA соответствовать строгим требованиям ЕС.
В соответствии с соглашением Tesla Model 3, S и X станут частью автомобильного парка FCA с целью подсчёта выбросов углекислого газа, что позволит FCA легче достигать целей ЕС.
Правила Европейского Союза требуют, чтобы автопроизводители сообщали о средней эмиссии CO2 в 95 г/км по всем автомобилям, которые они продают, к 2020 и 2021 гг. Автомобили FCA, которой принадлежат Fiat и Alfa Romeo, а также Ferrari, Maserati и Jeep, выделяют 123 г/км CO2 в среднем в прошлом году, согласно данным, означая, что цель в 95 г/км, вероятно, будет трудно достичь в течение года или двух.
Автопроизводители, которые не достигают средних целевых показателей по автопарку, должны будут платить штрафы в размере 95 евро (примерно 82 фунта) за каждый г/км СО2 сверх цели в 95 г/км за каждый автомобиль, который они продают. Аналитики утверждают, что к 2021 году FCA может быть оштрафован на сумму более 2 млрд евро, если выбросы CO2 компании не сократятся.