25.04.2016
Концерн Пежо больше не будет реализовывать модель 208 на российском рынке, на нее практически не просматривается спрос. Компактная версия хэтчбека реализовывалась в пределах РФ еще с 2013 года. До того, как упал курс рубля, транспортное средство было предельно популярным среди водителей, в 2013 году российские дилеры продали около 1,5 тысячи моделей. Но резкий рост ценовой политики импортных машин в 2015 году спровоцировал то, что в течение года своих покупателей нашло лишь 108 транспортных средств такого типа. Цена автомобиля, что располагает 1,2-литровым мотором, в течение 3-х лет поднялась на 46%, буквально с 637 до 928 тысяч рублей.
Именно рост цен вынудил французский концерн Пежо, который сотрудничает с брендом Citroen, пересмотреть многие позиции, сократить ассортимент доступных вариаций в России. В последнее время из автомобильных салонов исчезло немало кроссоверов компании, седан и универсал, плюс малолитражные модификации. Стало известно, что в марте текущего года российский рынок транспортных средств опустился на 5-ю позицию в европейском рейтинге, с учетом результата – 116 тысяч проданных автомобилей. По прогнозам на 2016 год, понятно, что объем рынка будет примерно 1,53 миллиона машин, это на 4,7% меньше, нежели год назад.