23.01.2017
В Китае и в других азиатских странах на протяжении нескольких лет продают Пежо 408 второго поколения. Компания ранее хотела привезти авто на отечественный рынок, но планы так и остались нереализованными. Спустя полгода в России все же станут продавать модифицированную версию 408 первой генерации. Транспортное средство обновят, как Ситроен С4, то есть помимо прежней моторной гаммы, предполагающей бензиновый мотор на 150 лошадиных сил и дизельного аналога на 114 лошадиных сил, будет внедрен агрегат ЕС5, мощность которого составит 116 лошадиных сил, притом он станет сочетаться с автоматической коробкой передач Aisin.
Не исключено, что специалисты используют дополнительные опции, к примеру, камеры заднего обзора, стильные фары, системы мониторинга слепых участков или новую мультимедийную систему. Что касается внешнего оформления, информация отсутствует. Может быть, российская вариация 408 будет подобна южноамериканской модели. Седаны, производимые в Аргентине, видоизменялись полгода назад. Технические особенности не просматриваются, но есть дизайнерские акценты: передняя часть повторяет последние модификации Пежо. Кроме этого, использован другой бампер и задние фары.