24.10.2017
Концерн Пежо раскрыл всю информацию о свежем поколении версии 5008, соответственно понятно, что машина из минивэна модифицирована во вседорожник, если учитывать рыночные тенденции. Не глядя на изменение класса, новинка просторнее, интереснее и функциональнее. Машину построили на известной платформе ЕМР2. И, если сравнивать с минивэном, она удлинилась, точно так же увеличилась колесная база. Это дало возможность французам предложить 5008 в виде 7-местного автомобиля. Кроме того, транспортное средство обрело внушительное багажное отделение, объем которого достиг более 2 тысяч литров, это превосходит показатель Шкода Kodiaq. Также почти 40 литров пространства обеспечили разные ниши в интерьере.
Радует то, что реальна трансформация, ведь 3 ряда сидений регулируются, а задние кресла по необходимости снимаются. ТОП-комплектация дополняется дверью багажника, что открывается, если провести ногой под задним бампером. Впечатляет наличие системы i-Cockpit с большим монитором вместо приборной панели. Среди моторов дизельные и бензиновые двигатели, мощь которых 130-180 лошадиных сил, все это работает параллельно с 6-ступенчатой коробкой передач. Самый мощный агрегат на дизеле, он взаимодействует с автоматической трансмиссией. Продажи Пежо 5008 должны стартовать зимой следующего года.