Ситроен C4 Cactus дополнили качественной гидроподвеской

07.11.2017

Недавно стало известно, что бренд Ситроен хочет вернуть в серийное производство уникальную технологию, в частности, гидравлическую подвеску. Естественно, в виду имеется иная конструкция ходовой части, эффект от которой специалисты сравнивают с полетом в небе. Дебют инновации состоится на обновленной модификации C4 Cactus. Компания пока только виртуально презентовала это транспортное средство, удивляющее эпатажным дизайном, а еще защитными подушками Airbumps по бокам кузова. Авто 2018 модельного года после завершения рестайлинга получило не так много доработок, но удивляет, как и ранее.

Кроссовер с необычной подвеской РНС, с гидравлическими деталями. Амортизаторы с гидравлическими буферами по бокам, и на ходе сжатия, также отбоя. Если сравнивать с классикой, то гидрокамеры – эффективнее, способны поглощать удары, не передавая толчок на кузов.

Поэтому пружины стали максимально мягкими, плюс расширился диапазон вертикальных перемещений кузова, при преодолении мелких неровностей чувствуется легкое покачивание. Также стоит выделить сидения повышенной комфортности, их упругая обивка из необычного материала, с эффектом памяти. Производитель подчеркивает, что будет удобно, даже если поездка рассчитана на долгие часы. По дизайну, C4 Cactus стал взрослее, появилась современная оптика, колесные диски и парящая крыша. В интерьере новые текстуры, цветовые комбинации, поэтому можно создать индивидуальный кроссовер.