06.09.2017
Прототип создан на основании Пежо 208, располагает дополнительными деталями, при этом уже проходит тесты на раскаленных европейских дорогах. Может быть, французская компания решила занять предложенную нишу в данном сегменте и создать Пежо 1008, который будет стоять в линии чуть ниже версии 2008. Как известно, тысячная серия автомобилей Пежо началась с небольшого MPV 1007, имеющего сдвижные двери, попутно облегчающие доступ в салон.
Прототип на снимках собственно дополнен классическими распашными дверями, а также расширенными колесными арками, то есть колеса стали крупнее в серийной модели, изменения коснулись самой колеи. Если в 2008 модели инженеры Пежо не нашли, как задействовать полный привод, то в 1008 его также не будет.
Под капотом находится двигатель, объемом 1,2 литра, с определенными мощностными показателями, отличающимися по уровню форсирования. Как обычно для европейского рынка, такие машины идут с механической коробкой передач, хотя автомат не исключен за доплату. Учитывая то, что компания Пежо ныне владеет Опелем, можно полагать, что немецкий бренд также получит подобную версию в линейку, и она окажется чуть ниже, нежели Crossland X. Больше новостей должно появиться чуть позже.