Новенький Пежо 3008 I-COCKPIT представлен во 2-м поколении

14.08.2017

Пежо 3008 давно считается совершенно необычным кроссовером, его дорожный просвет 219 мм, машина с передним приводом. Двигатель новинки функционирует тихо и уверенно, предельный крутящий момент предполагает 370 Нм. Внедрена 6-ступенчатая коробка передач, также на выбор 1,6-литровый мотор бензинового типа либо 2,0-литровый дизельный аналог, мощность обоих — 150 лошадиных сил. Селектор электронного управления автоматом идентичен устройству в БМВ. Автоматическая коробка передач предполагает только электронное управление.

Машина расходует 6 литров топлива на 100 километров пути, средний показатель городской езды забирает 8,4 литра. Автомат дает возможность держать двигатель в области предельной тяги, это предполагает формирование напористого ускорения.

В Пежо 3008 доступно ездить с азартом, подвеска не особо энергоемкая. Использованы 18-дюймовые диски, навигационная система установлена даже в базовой модификации. Амплитуда вертикальных колебаний заметна лишь на высокой скорости. Автомобиль распознает дорожные знаки, поэтому их реально увидеть при превышении скорости. Системы облегчают вождение, положительно отражаясь на безопасности. Транспорт контролирует дистанцию впереди и на поворотах.