Новая мода в автомобилестроении Fiat 500e

18.02.2019

Fiat 500e — модный способ управлять полностью электрическим транспортным средством, но его сравнительно короткий диапазон батареи и ограниченная доступность подрывают его привлекательность.

Fiat 500e — это аккумуляторная батарея для Fiat 500, которая продается в очень небольших количествах в Калифорнии и Орегоне.

500e заимствует свои черты у 500. Это современная интерпретация классики, и, на наш взгляд, очень достойная. 500e не отклоняется далеко от 500, но имеет свои собственные передний и задний бамперы, боковые пороги и значки. Интерьер симпатичен, не будучи китчем, хотя его материалы могут казаться слишком твёрдыми и пластичными.

500e работает на 83-киловаттном электромоторе и 24-киловаттной батарее. Его диапазон оценивается в 84 мили EPA, но на городских скоростях 500e может улучшить это число.

Батареи добавляют более 500 фунтов к общему весу, а увеличенная масса в автомобиле на низком уровне. Это делает 500e более чувствительным, менее тяжёлым и ярким. Односкоростная трансмиссия обеспечивает почти лёгкую тягу.

Стандартное встроенное зарядное устройство мощностью 6,6 кВт является лучшей функцией на 500e и сокращает время зарядки до 4 часов на вилке уровня 2, хотя быстрая зарядка от постоянного тока недоступна. Остальная часть 500e является довольно моноспектральной: 15-дюймовые колеса, электроприводы, кондиционер, обивка из искусственной кожи, связь Bluetooth и 5,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательных мероприятий. Как и 500, 500e не предлагает совместимость с Apple CarPlay.