06.09.2016
Концерн Ситроен достаточно долго не обновлял европейскую линию турбированных дизелей Jumper, которые должны соответствовать экологическому показателю Евро-6. Последний стал действенным еще в прошлом году, хотя в отношении коммерческого транспорта его введение отложили до сентября текущего года. В принципе, дизельный мотор микроавтобуса, в единственном экземпляре, это 2-литровый BlueHDi личной разработки PSA Group, но предлагается он в 6-ти вариациях мощности, начиная с 110 до 160 лошадиных сил, при 304-350 Нм крутящего момента. Любое решение двигателя располагает только 6-ступенчатой коробкой передач, на механике.
Конечно, сутью обновления станет свежая конфигурация выхлопной системы, качественный катализатор, а еще сажевый фильтр, сообща они смогут минимизировать уровень выброса оксидов азота на 90%, а вот углекислого газа на 4%. Более того, в среднем на 100 км пути на 1 л снизился расход топлива. Европейская версия Ситроен Jumper будет доступна с сентября, но российские покупатели пока могут довольствоваться только стандартным агрегатом на 2,2 литра, мощность которого 130 лошадиных сил, в целом стоимость фургона колеблется от 1,755 до 1,865 миллиона рублей.