23.05.2017
В середине осени прошлого года на отечественном рынке стали реализовывать новые минивэны, в частности, С4 Пикассо и Grand C4 Пикассо, дополненные бензиновым агрегатом с мощью 150 лошадиных сил и дизельным двигателем на 120 лошадиных сил. Любая из модификаций имеет 6-ступенчатый автомат. Сейчас рынок будет покорять Grand C4 Пикассо с доступной комбинацией мотора и коробки передач. В мае представители Ситроен решили расширить линию реализуемого в России Пикассо: теперь предлагается 7-местная генерация с дизельным агрегатом, выдающим 115 лошадиных сил, при этом сочетающимся с 6-ступенчатой коробкой передач механического типа. Крутящий момент 270 Нм, а расход топлива около 4,3 литра на 100 километров пути, но при смешанном цикле езды.
Двигатель такого плана предлагается даже для базовой комплектации Live. Оснащение подразумевает климат-контроль, систему, курирующую усталость водителя, ограничитель скорости, датчик света и дождя, стояночный тормоз и регулируемые подлокотники. Внимание также привлекают 16-дюймовые колесные диски, электрические подъемники стекол, зеркала и сидения с подогревом, противотуманные фары, тканевая отделка сидений, и многое другое. Стоимость дизеля с механикой – 1,599 миллиона рублей, а с автоматом дороже – 1,847 миллиона рублей.