PEUGEOT 405 S – неоценённая классика

08.04.2019

Что подводит нас к этому седану Peugeot 405. Эта модель существует в качестве замены для долговечных 505, которые составляли большую часть продаж Peugeot после окончания производства 504 и 604. Продаж седанов и универсалов некоторое время удерживали Peugeot на плаву в 1980-х годах, и помогло то, что у него была приличная дилерская сеть.

Peugeot представила седан 405 для модели 1989 года, но в 1990 году он импортировал во многие страны только модель универсала, потому что дилеры имели избыток седанов по сравнению с годом ранее. Это было не очень хорошее начало с точки зрения запуска моделей, и Peugeot удалось продать всего несколько тысяч седанов. И этот синий седан 405 S — один из немногих сотен примеров, оставшихся в рабочем состоянии.

405 предлагал резкое управление передним приводом, небольшие, но мощные двигатели и чрезвычайно удобный интерьер. Приведенный в действие 1,9-литровым рядным четверым, 405 имел экономию топлива на уме, но в аромате Mi16, он также мог танцевать вокруг большинства автомобилей дня.

Единственная вещь, которая продавалась реже, чем седан 405, — это универсал 405 — всего около 1000 было продано в США.

1991 год стал последним годом для 405-го, поскольку Peugeot свернул его производство. 405 не был хитом среди моря маленьких японских седанов и растущей волны роскошных седанов, таких как E30 BMW 3-Series. Обнаружить 405 на улице в наши дни — непростая задача, которая делает любую встречу особым поводом — не так много повседневных автомобилей 30-летней давности.