16.01.2015
В этом автомобиле используется джойстиковое переключение передач. Кое-кто из наших коллег никак не мог привыкнуть к подобному порядку переключения, постоянно путая передачи. В итоге ему дали совет, чтобы он поменьше думал, и просто включал ту передачу, которую удается включить. Кто бы мог подумать, что подобная рекомендация может оказаться очень дельной. Так, нашему коллеге таки удалось собраться и у него все вышло без лишних усилий. Включение передач стало происходить с большей четкостью. Невзирая на наше передвижение в гору, силовой агрегат простил нам все наши промахи.
Нужно сказать, что в салоне этой машины очень просторно. Один из нас был за рулем, а другому не терпелось опробовать возможности трансформации салона. Так, кресла последнего ряда мы поменяли местами, вдоволь насладились видом Монблана, когда отворился большой люк на крыше, увидели, что расположено в багажнике. Интересно, что по салону авто легко можно передвигаться. Мы опробовали систему кондиционирования, дефлекторы которой выведены в двери заднего ряда.
Сидения обиты натуральной кожей, что лично мне пришлось по вкусу. Всего в машине предусмотрено 6 мест для посадки, и на каждом имеются подлокотники, обеспечивающие очень удобную посадку.