Fiat Рalio

05.01.2015

Оказавшись внутри салона этой машины, вы не сможете не обратить внимания на причудливые изгибы, которыми украшена передняя панель. Что касается шкал приборов, то они смотрятся ничуть не хуже, а, может быть, еще прекраснее. Впечатлило решение дизайнеров касательно «крылышек», расположенных на дверных панелях. Это действительно заслуживает аплодисментов. Архаичные аналоговые колесики счетчиков пробега являются живым напоминанием того, что вы находитесь в стране третьего мира.

Сидения спереди реализованы более чем удачно, они достаточно жесткие, имеют неплохой профиль, чувствуется боковая поддержка. Но почувствовать комфорт на переднем кресле сумеют только те, кому по душе итальянская посадка. Конструкция креплений передних сидений во многом похожа на «восьмерочную». Когда осуществляется продольное перемещение кресла, то его подушка получает другой угол. Для высоких людей диапазона продольной регулировки может оказаться недостаточно. Миниатюрные девушки, находясь за рулем, будут испытывать неудобства, пытаясь нажать на педаль.

На заднем ряду имеется большой запас для коленей. Багажное отделение тоже очень емкое. Двигатель отличается отзывчивостью, позволяет передвигаться в пробках на второй передаче.