29.06.2015
Как известно, в Калуге был приостановлен выпуск седанов марки Peugeot 408 и Citroen C4, простой планировали до 2 августа, теперь приблизительная дата запуска завода – 17 августа. Кризисная ситуация набрала небывалые обороты 27 апреля, и ее хотели исправить до 10 июля, но потом решения менялись одно за другим. Столь сложные показатели получились с учетом того, что автомобильный рынок ослаб, а также было недостаточно продуктов для реализации в летний период времени. Дни простоя оплачивались работникам в размере ⅔ от заработной платы.
Ситуация поменяется 17 августа, так как с 3 по 16 августа у всех сотрудников стоял плановый отпуск. В течение 5 месяцев, реализация Peugeot в Российской Федерации упала на 79%, то есть до 2240 единиц транспорта, а вот Citroen, чуть меньше, на 76%, до 2350 штук. Общие продажи легковых машин и легкого коммерческого транспорта в России снизились на 37,7%, буквально до 641 тысячи 933 автомобилей. Мощности Калужского завода, на данный момент, дают возможность поднять выпуск авто на новый уровень, но для этого нужно, чтобы рынок располагал признаками восстановления. Концерн готов производить 85 тысяч единиц в год, с суммарной мощностью завода в Калуге – 125 тысяч машин в год.