04.12.2014
Во время езды на этом автомобиле Citroёn Saxo чаще всего вам придется переключать передачи вручную. Для передвижения по городу было бы гораздо удобнее использовать автоматическую коробку, тем более, если взять во внимание, что большинство владельцев машин — представительницы прекрасного пола. Но подобная трансмиссия установлена только на тех машинах, двигатель которых имеет объем 1,4 литра. Модель, оснащенная автоматом, будет разгоняться до сотни за 17 секунд.
К работе механической коробки передач нет никаких нареканий, ее срок службы дольше, а работа надежнее. Однако это нельзя сказать о сцеплении, через 50 тысяч километров оно вполне может выйти из строя. Поломка троса сцепления считается так называемым хроническим заболеванием многих моделей Citroёn. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то не покупайте трос, который является неоригинальным, скорее всего, он сломается через несколько тысяч километров. Приобретать стоит лишь фирменный трос, стоимость которого около 30 долларов. Если вы установите защиту моторного отсека, сделаете доброе дело, ведь коробка передач висит очень низко и риск ее повредить при передвижении по нашим дорогам очень большой. Зато наши дороги замечательно выдерживает ходовая часть, она является на удивление крепкой. Самое слабое место расположено в задней подвеске, где в балке находятся два подшипника, нуждающихся в замене каждые 50 тысяч километров.